Miksi poistoventtiilin pitäisi olla kiinni, kun keskipakopumppu käynnistetään ja mikä on syy

Keskipakopumppua käynnistettäessä on kiinnitettävä huomiota neljään kohtaan:

(1) Keskipakopumpun tietyllä nopeudella synnyttämälle nousulle on raja-arvo. Toimintapisteen virtaus ja akseliteho riippuvat pumppuun liitetyn yksikköjärjestelmän kunnosta (asento-ero, paine-ero ja johtohäviö). Pää vaihtelee virtausnopeuden mukaan.

(2) Työ on vakaata, kuljetus on jatkuvaa ja virtaus ja paine ovat pulsaatiottomia.

(3) Yleensä itseimeytymiskykyä ei ole, ja pumppu on täytettävä nesteellä tai putkisto on pumpattava tyhjiöön ennen kuin se voi alkaa toimia.

(4) Keskipakopumppu käynnistetään poistoputkiventtiilin suljetussa tilassa, ja pyörrepumppu ja aksiaalivirtauspumppu käynnistetään venttiilin täysin avoimessa tilassa käynnistystehon vähentämiseksi.

Koska keskipakopumppu luottaa juoksupyörän keskipakovoiman imuun muodostaen tyhjiön veden nostamiseksi, keskipakopumpun käynnistyessä sulkuventtiili on suljettava ja vesi on täytettävä. Jos veden pinta ylittää juoksupyörän osan, keskipakopumpun ilma poistetaan ennen kuin se voidaan käynnistää. Käynnistyksen jälkeen juoksupyörän ympärille muodostuu tyhjiö imemään vettä ylöspäin ja sen luistiventtiili voi automaattisesti avautua nostamaan vettä. Siksi luistiventtiili on ensin suljettava.